《交通与港航》(CN:31-2096/TU)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《交通与港航》是关城市公用事业综合性的刊物。主要介绍国内外城市交通、城市燃气、城市给排水等方面的研究成果、经营成果、信息动态、科技文摘等内容。
城市交通、客运交通、卷首语、特别策划、特别策划_城市数字化转型探索:大数据治堵研究与实践、特别策划_15分钟社区生活圈交通:规划研究与实践、特别策划_打造轨道上的上海大都市圈:主要瓶颈与发展路径探讨、港口航运等
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
经济管理 | 548 | 531 |
交通运输工程 | 530 | 626 |
建筑科学 | 108 | 102 |
文化科学 | 53 | 2 |
政治法律 | 34 | 38 |
自动化与计算机技术 | 26 | 27 |
机械工程 | 20 | 6 |
环境科学与工程 | 17 | 16 |
航空宇航科学技术 | 10 | 17 |
天文地球 | 8 | 3 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
经济管理 / 产业经济 | 486 | 493 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 414 | 431 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 303 | 329 |
建筑科学 / 城市规划与设计 | 78 | 77 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工... | 45 | 125 |
交通运输工程 / 港口、海岸及... | 38 | 23 |
经济管理 / 国民经济 | 38 | 19 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 31 | 16 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 23 | 22 |
机械工程 / 车辆工程 | 20 | 6 |
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从我个人投稿经历讲,这个期刊还是不错的,审稿意见很有帮助,编辑很负责,期间给编辑部打过一个电话,态度挺热情的。关于审稿速度,我觉得还是挺快的,我的文章一周左右一审回来的,修后审,之后从二次审到录用共经历了将近20天。
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投稿两天后,编辑回复收到,20天左右给出审稿意见:小修后可发表。按要求修改返回,第三天编辑回复录用,编辑后返回校稿,大约半年后可发表,编辑效率非常高,人也很好,工作细致认真,通过她得修改,我学到了很多东西,赞一个!
交通与港航杂志的审稿速度确实很快,我一共投了两篇,其中一篇1个月内就编辑加工了,另一篇7天就被拒稿了,而且很奇怪的是这两篇都是没有一条审稿意见。其中被接收的那一篇编辑加工了大半年,一直都不敢催稿,后来试着催了一下,才给了录用通知,但是状态还是编辑加工。后来看了下该刊的往期的文章,基本都是一年前左右的文章。因此,大概可以判断这个期刊积攒的文章貌似较多,刊出的速度上不去。
现在给出的意见简直是太敷衍了事了,根本就没有好好审稿吗!如果说不合适主题,干嘛还要送审吗??就给了两个小审稿意见,第三个就是投别的期刊,太不负责了啊!
前后投了三篇都中了,只要文章有点创新基本都能中,外审的速度很快,只是在编辑部呆的时间较长,可能是稿件太多的缘故吧。
我想咨询一下,编辑部接收,让寄版权转让书过去,会不会在审稿的过程中再退稿啊!!
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